目前我國制造業(yè)的現(xiàn)狀已經(jīng)十分顯著，面對人口紅利優(yōu)勢的消失，眾多企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)型，以機(jī)器自動化代替人工勞作的生產(chǎn)方式已經(jīng)屢見不鮮，機(jī)器自動化憑借其高速、低失誤率等優(yōu)勢，使得工業(yè)車間生產(chǎn)已駐逐漸被機(jī)器自動化代替。在如此激烈的環(huán)境下，機(jī)床也隨之有了明顯的需求市場，而其內(nèi)部重要的傳動部件導(dǎo)軌，也因其高剛性、高穩(wěn)定性、高速度等性能被廣大人民所關(guān)注，被廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域。那么導(dǎo)軌為何會如此受到重視呢？

首先，現(xiàn)階段生產(chǎn)的導(dǎo)軌，采用的優(yōu)良進(jìn)口鋼材，經(jīng)過熱處理、精加工等工序加工制作而成。產(chǎn)品具有高的強(qiáng)度、韌性以及耐磨性，使其在安裝于機(jī)床中使用時(shí)不易出現(xiàn)變形，有效的提高了導(dǎo)軌的壽命，也能夠使機(jī)床精度的保持性更長。

其次，導(dǎo)軌加工后出現(xiàn)溝槽或脊，而溝槽或脊的數(shù)量及形狀，具有代表性的有兩種，一種稱為哥特式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為圓弧形。數(shù)量及形狀取決于機(jī)床要完成的功能，可根據(jù)不同機(jī)床設(shè)備所需的不同功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，使導(dǎo)軌具有更良好的適用性，減少在機(jī)床運(yùn)作時(shí)出故障的幾率，這樣提高了工作效率。

接著，導(dǎo)軌設(shè)計(jì)中將滾動鋼球作為固定及移動元件的中間介質(zhì)，機(jī)床的工作部件移動時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。同時(shí)為了保持導(dǎo)軌的穩(wěn)定性，在導(dǎo)軌安裝時(shí)提供了預(yù)加負(fù)荷，減少了滑塊與導(dǎo)軌間隙，使其運(yùn)轉(zhuǎn)更為順暢，因此在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，可使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度。

因此，為滿足工業(yè)化進(jìn)程對工業(yè)行業(yè)的高要求發(fā)展，我們要不斷創(chuàng)新出更適用于不同機(jī)床及設(shè)備，使其不僅高精、高壽，且更能節(jié)能環(huán)保、靈巧便利，向著智能化、便利化、綠色化方向發(fā)展。